Magnifiques publicités que voici pour le constructeur français Unic !
En guise de bref historique, notons que la société Unic a été fondée en 1906 par Georges Richard.
Ce dernier et son frère Max fabriquaient à Albert* depuis 1892 des bicyclettes, des voiturettes (comme "le Poney") et des chariots motorisés. Son emblème était alors un trèfle à quatre feuilles.
Bénéficiant de fonds grâce à des associés, et plein d'idées, Georges Richard installe sa société Unic à Puteaux et démarre la construction d'automobiles et de taxis. Il n'est pas un débutant en la matière puisqu'une collaboration avec Henri Brasier lui a permis un peu plus tôt de mettre au point des automobiles de course et de s'illustrer en compétition (coupe Gordon Bennett, avec une Richard-Brasier de 80CV !).
Très vite, la production en série est considérée par Georges Richard comme le seul avenir de la fabrication d'automobiles.
Georges Richard décède en 1924 à Rouen suite à un accident lors d'essais.
Unic perdure et se lance dans la fabrication de poids lourds et de gros moteurs avec succès et abandonne les automobiles de tourisme en 1938.
Par la suite, Unic est rachetée par la division véhicules industriels de Fiat (1966) puis est intégré dans le groupe IVECO (1975).

Voici une série de publicités parues entre 1926 et 1935, essentiellement consacrées aux utilitaires et poids lourds. On remarquera que ces publicités pour des véhicules représentaient elles-même des véhicules siglées par diverses sociétés :

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L'Illustration, 21 juin 1913.

UNIC_Annales_22_08_1926

Les Annales, 22 août 1926.
Magnifique pub monochrome en pleine page, dessin de Henry Le Monnier.

UNIC_Annales_13_03_1927

Les Annales, 13 mars 1927.
Une série de véhicules utilitaires...

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La même que plus haut, dans Les Annales, 30 mars 1927.

UNIC_Annales_15_06_1927

Une autre belle série d'utilitaires, dans Les Annales, 15 juin 1927.

UNIC_Annales_15_07_1927
Autres utilitaires, dans Les Annales du 15 juillet 1927.

UNIC_Annales_01_10_1927

Et encore une fois... Les Annales du 1er octobre 1927.

UNIC_Annales_01_04_1928
Une nouvelle belle série d'utilitaires, dans Les Annales du 1er avril 1928.

UNIC_Annales_01_07_1928
Très belle pub pour les voitures particulières, Les Annales du 1er juillet 1928.

UNIC_Annales_01_02_1929
Les Annales, du 1er février 1929 : inusables ! économiques !

UNIC_Annales_01_04_1929
On continue... Les Annales du 1er avril 1929.

UNIC_Annales_01_12_1929
Pour les voitures de tourisme, dans Les Annales du 1er décembre 1929.

UNIC_Annales_01_03_1930
Les utilitaires, dans Les Annales du 1er mars 1930.

UNIC_Annales_01_05_1930
Les Annales, 1er mai 1930.
Chouettes dessins, toujours dans le même esprit !

UNIC_Annales_01_10_1930
Même pub, cette fois dans Les Annales du 1er octobre 1930.

UNIC_Annales_01_12_1930
Les Annales, 1er décembre 1930.

UNIC_Annales_01_02_1931
Les Annales, 1er février 1931.

UNIC_Annales_15_12_1931
On communique sur le moteur diesel (Unic a innové !).
Les Annales du 15 décembre 1931.

UNIC_Annales_01_02_1932
Les Annales du 1er février 1932.
Très belle illustration.

UNIC_Annales_01_06_1932
Les Annales du 1er juin 1932.

UNIC_Annales_01_10_1932
Belle illustration de poids-lourd en diesel,
dans Les Annales du 1er octobre 1932.

UNIC_Annales_09_12_1932
Petites variations... Les Annales du 9 décembre 1932.

UNIC_Annales_27_01_1933
Les Annales du 27 janvier 1933.
Nouveaux utilitaires.

UNIC_Annales_07_04_1933
Les Annales, 7 avril 1933.

UNIC_Annales_02_06_1933
Les Annales, 2 juin 1933.

UNIC_Annales_01_09_1933
Les Annales, 1er septembre 1933.

UNIC_Annales_06_10_1933
Les Annales, 6 octobre 1933, pour le salon...

UNIC_Annales_01_12_1933
Les Annales, 1er décembre 1933.

UNIC_Annales_25_03_1935
Les Annales, 25 mars 1935.

UNIC_Annales_25_11_1935
Les Annales, du 25 novembre 1935.
Déjà vue, mais toujours d'actualité !

UNIC_Taxis__Annales
Pour finir, cette célèbre pub des Taxis Unic dans les rues de Londres...
(je n'ai plus la date de publication).

Pour discuter "Unic", je vous conseille ce forum du Camion Club de France et sa rubrique Unic.
C'est sur ce forum que j'ai trouvé l'adresse de ce site, créé par un passionné de la marque. Je vous recommande la lecture de tous les documents de ce site. Il est très riche en photos et en publicités. Vous y trouverez un historique en PDF, très détaillé sur plus de 20 pages ! Félicitations pour ces magnifiques archives !

Alors, c'est qui la Reine des Camionnettes ?