05 décembre 2008
Pneumatiques Englebert
Voici deux publicités pour les pneus Englebert, une entreprise née en Belgique en 1898 mais qui prend le nom de "Société du Pneu Englebert" en 1931. Elle deviendra par la suite Uniroyal Englebert (en 1966) et finalement est intégrée au groupe Continental (1979).
Englebert équipe de nombreux bolides de course dès les années 1920 puis les voitures les plus prestigieuses par la suite, y compris en Formule 1.
Comme en témoigne cette première pub parue dans la revue Cyclecar Motos & Voitures du 1er septembre 1924, Englebert vante les mérites de ses pneumatiques lors d'une course de côte à Laffrey (en Isère, au dessus de Vizille). Cette côte menant au col de Laffrey est particulièrement longue et délicate (et tristement célèbre pour de récents accidents) ; les victoires du pilote Morel sur un cyclecar Amilcar (1100 cc) et du pilote Lefèvre sur La Perle (en 1500 cc) chaussés de pneus Englebert sont donc un formidable gage de fiabilité et de performance !
La seconde publicité est parue dans L'Illustration du 9 avril 1932 et concerne les poids lourds : "le kilomètre au plus bas prix".
Lecram-Vigneau signe la photo. De nombreuses publicités à l'époque feront appel à Lecram-Vigneau...
Quelques liens sur Englebert :
• la page de wikipedia
• une page sur l'histoire d'Englebert (et d'autres choses très intéressantes sur l'histoire industrielle de la région de Liège)
06 septembre 2008
Ce qui importe...
C'est d'être assuré à une bonne compagnie.
Ces deux publicités veulent alerter l'automobiliste d'antan sur la nécessité de s'assurer et propose ainsi des prestations intéressantes dans son réseau d'assurances partenaires. Les photos montrent des accidents de la route.
La première est parue dans L'Actualité Automobile n°207 de septembre 1939 :
La seconde est parue également dans L'Actualité Automobile n°211 de janvier 1939 :
22 juillet 2008
Va nu-pieds !
"Un automobiliste sans pneus Goodrich c'est un gentleman qui va nu-pieds"
Un slogan simple et efficace pour cette marque de pneus, l'une des pionnières aux USA.
Publicité parue dans L'Illustration du 8 juin 1912.
Pour un rapide historique de la marque BFGoodrich, rendez-vous sur le site officiel.
En 1990, l'activité pneumatique de BFGoorich est rachetée par Michelin.
07 juillet 2008
Pas de danger d'être défigurée !
Inventé en 1909, le verre Triplex apporte une meilleure sécurité sur les pare-brises des véhicules. Quelques faits historiques mettront effectivement en évidence la résistance de ce verre qui sera progressivement adopté sur tous les véhicules.
Cette publicité parue dans L'Illustration du 8 juin 1912 met en scène une dame bien à l'abri derrière la vitre de son véhicule pourtant bien malmené par un individu en arrière plan. Une belle illustration ! L'auteur en est un certain Tournois-Doumenq ; il signera d'autres illustrations pour la Société des verres Triplex. Le siège de la société était a Paris dans le 15è arrondissement au 17 rue Desnouettes.
22 juin 2008
Mobiloil... suite
Je profite de la contribution de "Nicosfly", avec cette publicité Mobiloil, pour compléter le premier article sur Mobiloil.
Pour commencer, voici une première publicité dont je trouve la gravure magnifique et s'adressant aux professionnels de la route (véhicules d'exploitation). Il y figure un tableau de graissage pour une liste impressionnante de véhicules. Elle est parue dans Les Annales du 10 décembre 1922.
Ensuite, une publicité qui nous conseille d'utiliser l'huile Mobiloil pour conserver sa voiture "jeune". Elle date du 15 avril 1925 et est parue dans Moto Revue. Pour preuve de l'efficacité du produit, le texte cite l'exemple d'une Delage 9CV.
Puis (merci Nicosfly !), cette publicité Mobiloil orientée Peugeot et parue dans Peugeot Revue n°54 de février 1928. Le tableau de graissage conseillé mentionne les différents modèles du Lion à l'époque (automobiles et motocyclettes). Objectif : mieux démarrer et rouler en hiver...
Enfin, quelques années plus tard, dans L'Illustration du 9 avril 1932, on continue dans les conseils techniques. Je ne suis pas certain que l'image du haut soit bien la même pub... Quel rapport avec l'huile ?!
10 juin 2008
Le meilleur des carburateurs
C'est un Zénith, bien sûr !
En 1907 apparait à Lyon, berceau de nombreux constructeurs automobiles, la société du carburateur Zénith. Ce carburateur, inventé 2 ans plus tôt par un ingénieur soucieux d'améliorer le fonctionnement de son automobile, connait un succès grandissant en France comme à l'étranger. A grand renfort de publicités, l'entreprise réussi à vendre son produit sans cesse amélioré aux plus grands constructeurs automobiles et aux particuliers par la vente directe.
Pour un historique plus complet, je vous invite à lire cet article.
Et pour les yeux, voici quelques unes de ces publicités remarquables...
Dans L'Illustration du 8 juin 1912 :
Dans L'Illustration du 22 juin 1912 (même pilote, mais elle évolue tout de même !) :
Puis dans L'Illustration du 21 juin 1913 (un an et quelques évolutions plus tard...) :
"Rationnel" nous dit-on. Si le professeur le dit, c'est donc vrai :-)
Continuons avec celle-ci, très belle, parue dans Cyclecars, Motos et Voitures du 1er septembre 1924 :
"Aisance, joie et sécurité"...
Et enfin, celle parue dans Moto Revue du 1er décembre 1924 :
Un Triomphe !
22 mai 2008
Mademoiselle D. de l'Opéra-Comique...
... montant dans sa voiture munie des amortisseurs JM.
La description s'arrêtera là car je n'ai aucune information sur cette marque JM de Neuilly-sur-Seine.
La publicité est parue dans L'Illustration du 8 juin 1912.
