05 janvier 2010

2010 est là !

Alors j'adresse mes meilleurs vœux aux visiteurs de ce blog !
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19 octobre 2009

La grande marque... qui dure !

Jean-Christian est l'heureux propriétaire d'une voiture Ariès. Après avoir lu ce bref article, il a pris contact avec moi pour me présenter sa voiture, et je l'en remercie ! Ces informations illustrent donc à merveille les publicités pour Ariès que je vous ai présentées.Il s'agit d'une automobile Ariès Torpédo type S5 série C de 2500 cm3 de 1912. Elle est non seulement particulièrement belle, mais fonctionne à l'image d'une montre Suisse, et c'est peu dire... Jean-Christian a participé le 4 octobre dernier à la 29è randonnée des... [Lire la suite]
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17 avril 2009

Bonjour !

Le Grand Prix de l'ACF Ce sujet vous plaît ?Patience... prochainement la dernière partie consacrée au Grand Prix de l'Europe, avec ses grands champions et les voitures les plus puissantes ! L'épreuve la plus attendue par le public...Après cela, promis, pas d'automobile pendant quelques temps ;-)
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30 mars 2009

Le Grand Prix automobile de l'ACF 1924 - première partie

Bonjour, Tous les articles relatifs au Grand Prix de l'ACF / Grand Prix de Lyon de 1924 ont été regroupés dans un dossier. Celui-ci est accessible en permanence dans la colonne de droite -> PAGES. N'oubliez pas que le contenu s'enrichit au fil du temps, en fonction des nouveaux documents disponibles. Ce premier article publié en mars 2012 reste dans la liste chronologique des articles. Bonne lecture !
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09 mars 2009

Le Chocolat Menier par Alain

Un chocolat de qualité se doit de posséder une couleur sans trace blanchâtre lors de la casse. La rupture du chocolat doit également s'obtenir de manière franche. Bien que le non respect de ces exigences n'entame en rien les qualités organoleptiques de la matière première, une apparence granuleuse et neigeuse laisse le consommateur suspicieux. Pour obtenir un résultat satisfaisant, la maîtrise du refroidissement avant démoulage du chocolat est primordiale.Dans les années 1870, la technique employée par l'usine Menier est celle du... [Lire la suite]
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18 février 2009

SIMA-VIOLET

Voici une publicité pour un cyclecar ayant rencontré un beau succès : le SIMA-VIOLET. L'ingénieur Marcel Violet est considéré comme le créateur du moteur à deux temps pour automobiles, en 1908. Le SIMA-VIOLET est apparu en 1924 avec un moteur bicylindres (opposés) de 496 cm3 et refroidi par air. Ce modèle a été produit jusqu'en 1928 à 5000 exemplaires environ (dont les exemplaires fabriqués sous licence par Alcyon et Armor. Des modèles ont été engagés dans différentes courses où ils se sont fait remarquer).Il a construit par exemple... [Lire la suite]
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01 janvier 2009

2009 est là !

A vous tous : (clic !)En espérant vous voir toujours plus nombreux !
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20 décembre 2008

Tonimalt, pour se réchauffer en hiver !

Cette boisson cacaotée est assez ancienne et était produite par la société Mont Blanc à Rumilly en haute-Savoie. Elle est encore fabriquée de nos jours par le groupe Nestlé, preuve d'un certain succès !Voici 3 pubs vantant les mérites de cette boisson réconfortante et énergisante. Celle-ci est parue dans le numéro 290 du magazine Montagne (juin 1937) : La seconde est parue dans le numéro 298 du même magazine (mai 1938) : La dernière est parue également dans le magazine Montagne numéro 305 (mars 1939) : Toutes trois font... [Lire la suite]
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05 décembre 2008

Pneumatiques Englebert

Voici deux publicités pour les pneus Englebert, une entreprise née en Belgique en 1898 mais qui prend le nom de "Société du Pneu Englebert" en 1931. Elle deviendra par la suite Uniroyal Englebert (en 1966) et finalement est intégrée au groupe Continental (1979).Englebert équipe de nombreux bolides de course dès les années 1920 puis les voitures les plus prestigieuses par la suite, y compris en Formule 1.Comme en témoigne cette première pub parue dans la revue Cyclecar Motos & Voitures du 1er septembre 1924, Englebert... [Lire la suite]
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09 novembre 2008

Evian-les-Bains, le Royal Hôtel

Revenons donc à Evian avec ce second hôtel de luxe, le Royal Hôtel.Situé sur les hauteurs, il dominait le Splendide Hôtel de l'article précédent.Cette publicité est parue le 22 juin 1912 dans L'Illustration. Vous pouvez trouver de belles images des 2 hôtels (le Splendide est aujourd'hui détruit), des vues du Royal Hôtel et des informations sur le funiculaire (créé pour transporter le clients des 2 hôtels vers la source Cachat) sur cette page.Et un petit historique sur le site du Royal Hôtel. Il appartient de nos jours au... [Lire la suite]
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