01 janvier 2009
2009 est là !
A vous tous :
(clic !)
En espérant vous voir toujours plus nombreux !
15 juin 2008
Une merveille de mécanique
Peugeot fabrique sa première machine à coudre en 1867 à l'usine de Valentigney-sous-Roche. Cette production va s'étendre à d'autres sites et la fabrication des machines à coudre prendra fin en 1936. C'est la société "Peugeot Cycles", dont le siège est à Beaulieu dans le Doubs, qui propose en 1928 ces machines à coudre.
Cette magnifique illustration provient de la revue Peugeot Revue n°54 de février 1928. Le Lion y occupe une place importante et apporte une indéniable sensation de qualité et de fiabilité.
Grand merci à "Nicosfly" pour cette contribution ;-)
14 mai 2008
Deux voitures sans concurrence ! Peugeot 302 et 402
En complément, une nouvelle publicité en couleur du 12 décembre 1936, parue dans L'Illustration :
Sous cet angle, la ligne est d'une grande fluidité.
Et celle-ci également, trouvée sur le web (la cible est clairement désignée...) :
La qualité qu'on ne discute pas ! Peugeot 302 et 402
Magnifique illustration pour cette publicité parue dans la magazine Conferencia du 1er février 1937.
C'est au cours du salon automobile de 1935 que Peugeot présente sa gamme x02. La 402 arrive en premier, puis la 302 et enfin la 202. Seule la 202 sera encore produite après guerre. La ligne que l'on a communément appelée "fuseau de Sochaux", très moderne et aérodynamique pour l’époque, est caractérisée par ses phares placés derrière la grille de calandre.
De nombreux sites présentent ces 2 modèles Peugeot des années 1930. En voici une petite sélection :
• un site (bien documenté) consacré à la 302
• un autre site (avec exemple de restauration) sur la 402
• un site dont j'aurai l'occasion de reparler, sur la 202
• et enfin, un deuxième site sympa sur la 202
06 mai 2008
Peugeot 202, la nouvelle voiture de tous les français !
Et moins de 8 litres aux 100 km (bon d'accord, à 65 km/h de moyenne).
Une publicité finalement assez sobre pour une voiture (que je trouve) magnifique.
Publicité parue dans le magazine La Montagne (revue du Club Alpin Français), n°297, en avril 1938.
A voir :
la page "202" de Wikipedia
Un site sur ce modèle
Un autre site sur ce modèle
Le Musée Peugeot à Sochaux