Mets de l'Huile ! (2) [Bret-Oil / Energic-Energol / BP / Celor / ESSO]

Suite de l'article sur la Spidoléine et ses concurrentes.

Nous voici avec cette publicité pour Bret-Oil, une marque française créée dans les années 1930, et sa Bretocyl graphité. La marque revit aujourd'hui et cible les véhicules de collection ou de prestige.

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°606 d'avril 1951

Energic-Energol est le nom des huiles produites par la Société Générale des Huiles de Pétrole, rue de la Bienfaisance à Paris. Il s'agit d'une société résultant d'une association entre la Société Georges Lesieur et ses fils (les huiles alimentaires Lesieur !), Paix et Cie, L’Anglo-Persian Oil Co (ancêtre de BP) et la Société Navale de l'Ouest.

Parue dans la Revue du Touring Club de France de mai 1928

Parue dans L'Illustration du 3 octobre 1931

Parue dans L'Illustration du 1er octobre 1932

On peut alors glisser vers BP qui vendait du carburant, bien sûr, mais aussi des huiles, des carburants avec mélange et différents services : Energol & Energol 2 temps, Solexine et Energic, Visco-Static Longlife... Voir ce blog intéressant sur l'histoire de BP, ainsi que cet autre blog.

Parue dans la Revue Scout du 5 mai 1956

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°640 de mai 1954, illustrée par Jean Bellus.

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°643 de septembre 1954, illustrée par Jacques Faizant himself !

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°730 de juillet-août 1962

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°741 de juillet-août 1963

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°750 de mai 1964

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°751 de juin 1964

Poursuivons avec l'Huile CELOR, par la Huilerie Centrale - Producteurs Raffineurs à St-Ouen :

Parue dans la Revue du Touring Club de France de mai 1928

ESSO / Essolube : en 1932, création de la Standard Française des Pétroles (nom de l'entreprise pour cette première publicité) issue de la fusion des entreprises L’Économique, la Pétroléenne et, en 1935, de la société André et Fils (et oui, le producteur de la Spidoléine), spécialiste des transports maritimes.
En 1952, la Standard Française des Pétroles devient Esso Standard Société Anonyme Française.
Voir ce PDF sur le grandes dates de l'histoire d'Esso (source site Esso).

Parue dans L'Illustration du 20 mai 1939

Parue dans la Revue du Touring Club de France n°698 de septembre 1959

À suivre 😉